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ロシアのアマチュアレース
暴走族ではありません。公認草レースです!!
投稿 ぴえるばやさん
恐らく日本では絶対に???伝えられないロシアの草レースについてお話したいと思います。
ぴえるばやはモスクワにある自動車連盟公認のアフト・モスという自動車グループに参加しています。
妻のふたろいえはあまりいい顔しませんが[汗]
モスクワ市を含むモスクワ地区には公認自動車クラブが大小合わせて100-120団体ほどあり、それぞれカテゴリーによって分かれています。
例えば軍用車両の払い下げ4x4やスポーツカー、キャンピングカー、トラック、車を改造する事を趣味としているクラブ等。
その中でアフト・モスはロシア在住外国人も多い車が好きな人のクラブで、会員には学生を除く色々な社会人が参加しています。
日本にもJAFというのがありますがJAF公認競技に参加するクラブというのがありまして、日本では国内Bライセンス以上を持っていないと
JAF公認競技会へ参加できませんがロシアも簡単な講習会を自動車連盟で受講します。
受講講師は元ГАИ（ロシアの交通警察：「ガイー」と言います）等の交通警察官OBや全ロシアラリーグランプリでセミプロとして参戦しているオートバズ社の社員だったりとまちまちです。
ロシアにはまだ国際Aというライセンスの他にいくつかライセンス制度がありまして、アマチュアはBCというライセンスを取得します。これは日本国内でいう国内Bライセンスに該当するものですがウクライナやベラルーシの外国のアマチュアレースにも参加できます。しかもレースにはいくつか種類がありまして、古い空港を使ったものもあれば郊外の公道を使用許可をとって警察などがちゃんと通行止めの処置をとりレースできるようにしてくれるという日本では考えられない事ができます。
実際世界ラリーで有名なWRC参戦のフォード等もロシアでテスト走行する為に森を貸しきって実戦に備えています。
ランサーエボリューション
フォルクスワーゲンゴルフと日産スカイライン
週末のナイトレース(公道)で警察の通行止め許可を待機している所。
ロシアでもやはりWRC参戦市販モデルのスバルインプレッサがレースに出ています。
(ちなみにロシア語ではインプレッヅァと発音します笑)
チューニングショップの「インプレッサワゴン」デモンストレーションカー
どのクラブにもいくつか条件がありまして、学生は不可/ロシア国内の運転免許所持者/保険に加入または自己車両査定額と同額をクラプに預ける/連盟発給のライセンスを取得している事/自己名義の車である事/犯罪暦が無い事等があります。
ぴえるばやがいるクラブは小さいクラブで妻方の義弟もおりまして・・・日本人は私ともう一人、フィンランド人アメリカ人スペイン人がいます。
基本的にモスクワ市内をぐるぐると廻っているグループもありますが、彼らは違法な暴走族(走り屋)でして問題になっていますが
よく混同されてしまいます[汗]が、主催形式が色々ありまして連盟主催/クラブ合同/市などの行政主催レースまであります。
特にバイカル地方では知事が主催するバイカルラリーなんていうものあります。
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